北美级别8净订单在2月份连续第五个月持令人印象深刻，以44,000个单位，+ 3％M / M，+ 209％Y / Y。强调订单的实力，2月2021年2月是2月份的第二高。前12个月的订单现在总计338,000个单位。货运能力有强烈的压力，让更多卡车进入服务。然而，由于部件和部分短缺，新卡车的供应受到限制。作为回应，舰队继续在升高的卷中下订单，以便尽可能多地获得尽可能多的拖拉机。
唐阿克斯
商用车的副总裁
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唐·艾克评论说：“对卡车有巨大的浮雕需求。供应链中有严重的瓶颈，包括电脑芯片，线束和各种各样的各个部分。 OEM在强烈的压力下，尽可能立即提供尽可能多的车辆。“紧张的能力使得现场速率从已经提升的水平飙升。合同率也在上升。因此，舰队有足够的现金来花费。他们迫切需要卡车，所以他们在接近记录水平下订购。“供应链现在是如此功能失调，有很多零件影响，很难预测LOGJAM打破松散。疫苗应该帮助组件制造商找到更多工人。在端口上也有冗长的等待导致进口部件延迟。"
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