经济重启
我们需要多长时间才能恢复正常？
Laura Speake-CAT，能源和交通运输首席经济学家
FTR专家：比尔·维特（Bill Witte），粘土屠宰
主持人：埃里克·斯塔克斯
美国和全球经济体在2020年经历了前所未有的事件-为了控制大流行的蔓延而关闭和重新开始经济活动。随着重启阶段的继续，出现了几个问题：我们的经济状况稳定吗？我们的新常态是什么？我们会重拾迷路吗？加入我们，对我们当前的经济现实进行评估。
评估货运的恢复
顶级装备还是走走停停？
雪莱·辛普森（Shelley Simpson）-J.B. Hunt，CCO执行副总裁，公路服务总裁
FTR专家：Avery Vise，Eric Starks
主持人：乔纳森·斯塔克斯
在大流行之前的大部分时间里，卡车运输虽然稳定，但并不算稳定。总量的急剧下降虽然短暂，但却破坏了对短期市场状况的预期，并且由于政府的大量财政援助，前景进一步复杂化。加入我们，了解FTR最新的卡车运输前景，并与公认的行业领导者就危机给卡车运输公司，托运人和经纪人带来的挑战和机遇进行讨论。
商用车：供应冲击
供应商现在面临哪些挑战？
蒂姆·法尼（Tim Farney）-全球销售副总裁&Dana Incorporated商用车驱动和运动系统的数字服务
FTR专家：Don Ake，Eric Starks
主持人：Avery Vise
我们将与8级主要供应商谈谈今年需求突然下降所面临的挑战以及2021年面临的挑战。此外，供应链正在发生变化。可以期待哪些改进或中断？哪些国家将受益最大？此外，对于第8类和中型市场的电动汽车的增长有什么期望。
铁路的未来& Intermodal
轨道在哪里？
Ross Corthell-美国包装公司运输总监
Phil Yeager-Hub Group，Inc.，总裁兼首席运营官
FTR专家：Todd Tranausky，Jonathan Starks
主持人：埃里克·斯塔克斯
这一系列的炉边闲谈将探讨COVID-19之后的情况，并尝试提供一些见识，以了解承运人，托运人和联运服务提供商在2021年前进的方向。在两个低于标准价格的年份之后的几个月。本届会议将努力为与会者提供一个基准，以设定他们的期望。
新的常态是什么样的？
Jeff Lytle-CIT，铁路总裁
FTR专家：Todd Tranausky，Eric Starks
主持人：乔纳森·斯塔克斯
在伴随COVID-19的货运和经济下滑之前，铁路设备市场承压。一个已经疲软的市场变得疲软，不幸的是，这种情况将一直保持下去，直到报废或货运需求增加为止。预计未来18个月铁路设备市场将面临阻力。本届会议的目的是围绕当前的不适可能会更快出现的车型展开一些讨论。
2021年展望
重新考虑2020年意味着什么？
FTR专家：Avery Vise，Todd Tranausky，Don Ake，Jonathan Starks，Bill Witte
主持人：克莱屠杀
总统选举后，我们将总结2020年，并探讨这可能对经济和运输市场产生什么影响。我们还将回顾这一年中出现的一些关键问题，以期对2021年产生怎样的影响。请听取FTR的每位专家的意见，了解他们对新的一年货运市场的不同期望。
